Moins de pannes, plus de fiabilité : le solaire intégré au service de vos flottes

07 May 2025

Dans l’univers exigeant de l’auto-partage, chaque minute d’immobilisation coûte cher. Un véhicule hors service, même brièvement, peut entraîner des pertes de revenus, nuire à l’expérience client et fragiliser la rentabilité du service. Le plus frustrant ? Quand la panne provient… d’une simple batterie à plat.
Pourquoi un véhicule parfaitement fonctionnel ne démarre-t-il plus après quelques jours d’inactivité ? Et surtout, comment une solution solaire compacte, autonome et développée au Québec a-t-elle permis d’éliminer ce problème ?
👉 Découvrez comment CAPSolar a transformé un problème invisible en solution durable. ☀️

Un défi invisible qui fragilise les flottes à l’arrêt

Saviez-vous que même à l’arrêt, les véhicules d'auto-partage continuent de consommer de l’énergie ? Les systèmes embarqués — comme le GPS, les capteurs ou les modules de télémétrie — restent actifs en arrière-plan et sollicitent en continu la batterie. En quelques jours seulement, celle-ci peut se décharger complètement. Résultat : le véhicule ne démarre plus.
Dans les flottes d’auto-partage, ce scénario est fréquent : une voiture parfaitement fonctionnelle devient inutilisable à cause d’une batterie à plat. Cela entraîne des dépannages urgents, des véhicules immobilisés et des pertes financières évitables.
C’est exactement ce que rencontrait l’un de nos clients. Sur certains de ses véhicules dont des Chevrolet Trax, une simple fuite de courant de 40 mA suffisait à vider la batterie après quelques jours d’inactivité. À chaque fois, même résultat : temps perdu, coûts inutiles, pression opérationnelle.
Quand le moindre temps d’arrêt devient un enjeu opérationnel et économique, il faut une solution à la hauteur : fiable, autonome, et préventive.

Une solution CAPSolar sur mesure, aussi discrète qu’efficace

Dès les premiers échanges, le besoin était clair : éliminer les pannes sans complexifier la gestion opérationnelle. Une solution simple, autonome, qui s’intègre sans perturber l’usage.
C’est dans cet esprit que nous avons développé une solution solaire de 41,25 W, spécifiquement pensé pour le Chevrolet Trax. Intégré directement sur le toit, sans câblage extérieur visible, il s’intègre naturellement à la silhouette du véhicule. Le tout, sans compromis sur l’esthétique ni sur la fiabilité.
Notre approche : traduire un problème de terrain en solution technologique durable. Ici, le panneau agit en arrière-plan. Il compense la perte, stabilise le voltage… et fait exactement ce qu’on attend de lui : assurer que le véhicule démarre, même après plusieurs jours d’inactivité. Un système sobre, local, adapté au climat québécois et aux contraintes des gestionnaires de flotte. Et surtout : une solution qui a fait ses preuves.

Des performances validées par les données terrain

L’objectif était simple : compenser la fuite de courant, maintenir une tension suffisante, et éviter les pannes. Les résultats parlent d’eux-mêmes.
  • Janvier : malgré un ensoleillement hivernal limité, le panneau a généré un total de 124 Wh pour une consommation de 26 Wh.
  • Février : production en hausse à 178 Wh, pour 32 Wh consommés.
  • Mars : avec un meilleur ensoleillement, la production atteint 432 Wh, pour une consommation stable de 31 Wh.
  • Dans chaque cas, la production solaire a largement dépassé les besoins énergétiques des appareils embarqués du véhicule. Résultat : une recharge constante, silencieuse, sans aucune intervention. La tension de la batterie est restée constamment au-dessus de 12 volts, bien au-delà du seuil critique où apparaissent les pannes.
    Une performance discrète, mais efficace, qui a permis au véhicule de rester pleinement opérationnel, même après plusieurs jours d’inactivité.

    Une technologie modulaire, pensée pour bien plus que l’auto-partage

    Initialement développée pour les camions, notre solution solaire s’adapte aujourd’hui à de nombreuses plateformes : voitures, véhicules récréatifs (VR), voiliers… tous confrontés aux mêmes enjeux d’autonomie énergétique. Comme pour les véhicules d’auto-partage, les systèmes embarqués de ces véhicules continuent de consommer de l’énergie, même à l’arrêt, sollicitant constamment les batteries. D'où nos systèmes solaires...
    Mais avec les VR et les voiliers, notre solution va encore plus loin. Au-delà de prévenir les pannes, elle peut couvrir une grande partie, voire l’ensemble des besoins énergétiques quotidiens : éclairage, ventilation, réfrigérateur…
    Ce n’est plus seulement une réponse à un problème : c’est un pas vers une véritable indépendance énergétique.
    Mais ça, c’est une autre histoire… que nous vous raconterons dans un prochain article.
    Vous l’aurez compris : notre technologie, testée sur le terrain, répond de façon concrète à un défi bien réel.
    Que vous gériez une flotte de camions, de voitures, ou que vous soyez propriétaire d’un VR ou d’un bateau, nous pouvons vous aider à prévenir les pannes de batteries — et bien plus encore.
    Durable, esthétique, performante et conçue localement, notre solution vous garantit une véritable tranquillité d’esprit, sans compromis.
    Découvrez comment notre technologie peut transformer votre quotidien ! ☀️

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