CAPSolar se spécialise dans la conception et la fabrication de modules solaires sur mesure haute efficacité.
La dernière génération de cellules interdigitées à contacts arrière semi-flexibles (IBC) offre une efficacité exceptionnelle en cas d'ombre partielle et à haute température. Leur fiabilité et leur durabilité dépassent celles de toutes les autres technologies de silicium. Cette conception innovante garantit des performances optimales même dans les conditions météorologiques les plus extrêmes.
Ce type de cellule photovoltaïque offre une capacité de production sans précédent pour les panneaux solaires intégrés aux véhicules.
notre simulateur.
Ces cellules photovoltaïques permettent la création de modules solaires très flexibles. Cette technologie rend possible l'adaptation de panneaux photovoltaïques à tous types de véhicules sans perte de performance : fourgonnettes, véhicules utilitaires, camions, ou même bateaux... Essayez d'installer un panneau solaire sur votre véhicule avec
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Chez CAPSolar, nous sommes fiers de proposer des modules offrant un nombre infini de variations possibles, comprenant la taille, la forme, la couleur et la texture de votre choix.
Associés à nos électroniques de puissance conçues en interne, nos panneaux font partie des meilleurs sur le marché en termes de rendement énergétique quotidien.
Nos systèmes électroniques de puissance sont associés à l'acquisition de données pour garantir une intégration transparente dans vos opérations quotidiennes et une gestion optimale de l'énergie.
Vous pouvez compter sur nous pour vous fournir des systèmes de modules solaires complets offrant un retour sur investissement rapide et une qualité inégalée.
Nous proposons des modules avec un nombre infini de variations possibles, allant de la feuille arrière, de la feuille avant, de l'encapsulation, des boîtiers de jonction, à la forme du panneau photovoltaïque et à sa couleur.
Le frontsheet est la couche supérieure du panneau solaire qui sera en contact direct avec l'environnement externe, ce qui en fait la couche protectrice et celle qui assure une transmission efficace des rayons solaires aux cellules.
Nous offrons la possibilité d'avoir un frontsheet en PET (Polyethylene terephthalate), il est très résistant contre les rayures et peut être recyclé à 100% ou en ETFE (Ethylene Tetrafluoroethylene) pour une durabilité plus élevée (protection contre les agressions chimiques, eau salée et les UV).
De plus, nos panneaux peuvent avoir une feuille avant avec différentes textures : brillante, texturée mate brillante, ou texturée mate, permettant une meilleure esthétique et des surfaces antidérapantes.
Ils peuvent également être colorés pour une meilleure intégration dans tous vos projets :
Nos modules peuvent être avec un backsheet transparent, blanc ou noir pour un aspect plus esthétique et qui s'accordent parfaitement avec vos projets.
Nous laminons nos modules avec différents types d'encapsulants, en fonction du besoin de nos clients. l'EVA (Ethylene Vinyl Acetate) une très bonne option pour les projets dont le budget est restreint, cependant nous utilisons du POE (Polyolefin Elastomer) pour une excellente adhésion des couches, une résistance aux UV plus importante, sans jaunissement et une durée de vie prolongée des modules.
Nos panneaux solaires peuvent être personnalisés dans leurs dimensions ainsi que dans leurs formes. La forme est aussi un facteur déterminant pour l'esthétique du rendu final de votre projet, nous adaptons nos panneaux en fonction de l'espace dont vous disposez pour vos projets pour optimiser la surface active et maximiser le gain en énergie.
1
Définition des besoins
Discussions initiales avec le client pour déterminer ses besoins
2
Conception
Conception et confirmation de la solution
3
Installation
Installation du système de module solaire
4
Suivi
Soutien et vérification des performances en continu
Nous concevons des systèmes solaires sur mesure adaptés à chaque utilisation.
Préparez-vous ! Nous travaillons actuellement sur un nouveau type de module de panneau solaire semi-transparent à intégrer dans le toit et/ou les fenêtres des voitures électriques et hybrides.
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